Mesin briket batubara sarang lebah merupakan peralatan umum untuk membuat segala jenis briket batubara berbentuk biasa dan briket arang. Dalam keadaan normal, pada tahap awal penggunaan mesin briket sarang lebah yang baru, permukaan bagian-bagiannya akan mengalami tekanan yang tidak merata selama proses pengerjaan, yang akan menyebabkan keausan tertentu.

Inilah yang disebut keausan selama periode pengoperasian mesin. Setelah mesin berjalan melewati masa running-in, koordinasi antar bagian-bagiannya akan lebih harmonis, dan pengoperasiannya mesin batubara sarang lebah akan lebih stabil.

produsen mesin arang sarang lebah
produsen mesin arang sarang lebah

Namun, selama periode pengoperasian mesin, sejumlah partikel keausan akan muncul di dalam oli pelumas. Oleh karena itu, oli pelumas perlu diganti. Jika tidak, partikel keausan pada oli pelumas akan menyebabkan komponen mesin terus aus, yang secara langsung akan memperpendek masa pakai peralatan.

Oleh karena itu, setelah masa running-in mesin briket batubara honeycomb, kita harus segera mengganti minyak pelumas pada setiap bagian mesin briket batubara honeycomb.

briket arang batubara berbagai bentuk
briket arang batubara berbagai bentuk

Tiga hal yang harus diperhatikan tentang pelumasan mesin batubara sarang lebah

  1. Bagian yang berbeda dari Mesin press batubara sarang lebah mempunyai persyaratan yang berbeda untuk minyak pelumas. Periode running-in tidak mengurangi persyaratan kinerja minyak pelumas, sebaliknya persyaratan kinerja minyak pelumas lebih tinggi. Pada tahap mesin berjalan, karena kesalahan pemesinan suku cadang, gaya tumbukan pada permukaan suku cadang lebih besar, dan permukaan kerja suku cadang perlu dilindungi dari kerusakan dengan oli pelumas berkualitas tinggi.
  2. Selama periode running-in, hanya bagian-bagian mesin yang tidak harmonis yang terkikis. Jika permukaan komponen menjadi aus karena penggunaan oli pelumas yang buruk, umur peralatan akan sangat diperpendek.
  3. Kekerasan permukaan bagian umum setelah perlakuan panas permukaan lebih tinggi, tetapi kekerasan internal lebih rendah. Jika lapisan kekerasan pada permukaan part rusak akibat buruknya kinerja pelumas, maka part tersebut akan cepat aus.